上海鑄鐵平臺(tái)的研磨過(guò)程詳細(xì)介紹：

　　了解上海鑄鐵平臺(tái)（千億機(jī)械廠家生產(chǎn)）的人應(yīng)該都知道，在上海鑄鐵平臺(tái)的加工過(guò)程中有一道工序叫做”研磨“。這道工序缺一不可，下面小編就來(lái)給大家詳細(xì)介紹介紹：上海鑄鐵平臺(tái)在開(kāi)始研磨時(shí)，用小力量推拉，以防把兩板間的油和砂子擠出。推拉上板的運(yùn)動(dòng)軌跡呈“8”字運(yùn)動(dòng)，盡量把平臺(tái)間的油趕勻，手感兩手的推拉力應(yīng)該一樣。當(dāng)比較潤(rùn)滑時(shí)，這時(shí)應(yīng)增加旋轉(zhuǎn)推拉上板的速度，一個(gè)行程大約4～5秒鐘，行程距離應(yīng)超過(guò)平臺(tái)尺寸的一半，擺幅增大。隨著時(shí)間的推移，兩臺(tái)間的吸引力逐漸加大，并且十分均勻。

　　上海鑄鐵平臺(tái)如果吸引力沒(méi)有顯著增加時(shí)，這時(shí)可以在推拉過(guò)程中，讓上板探出下板，加力壓探出的部位，邊加力，邊推拉上板，這樣反復(fù)幾次，就可以擠出一些油，來(lái)增加板間的吸引力。這種方法盡量不采用，在研磨開(kāi)始的時(shí)候，用這種方法可以擠出一些油，以后隨著切屑的增加，油的濃度增大，就不易擠出油了。如果還不行，就需要馬上停止研磨，重新上油研磨。在研磨過(guò)程中，還要經(jīng)常注意使研磨平板上各處都均勻的磨耗。聽(tīng)研磨砂子的聲音，是否隨上板的移動(dòng)而發(fā)出“沙沙”的金屬聲音，不能有停頓或異樣的聲音；看板面間的油跡是否均勻。推拉平臺(tái)時(shí)始終呈“8”字運(yùn)行。

　　在拉上海鑄鐵平板時(shí)，兩手用力要均勻，速度要穩(wěn)定，走幾個(gè)行程要轉(zhuǎn)動(dòng)平板90°。在轉(zhuǎn)動(dòng)平板和接“8”字運(yùn)動(dòng)時(shí)，要銜接，平穩(wěn)過(guò)度，盡量不要有停頓。推拉的速度隨著平板間的吸引力的增大而減少。

　　當(dāng)上海鑄鐵平臺(tái)運(yùn)動(dòng)時(shí)，砂子本身做移動(dòng)和滾動(dòng)，它一邊切削鑄鐵平臺(tái)，一邊被平臺(tái)嵌入，一邊又被別的砂子擠出，互相擠壓。直到砂子整體的一半或一半以上嵌入平板，砂子才會(huì)牢固。這些牢固的沙子就是我們修理量塊用的。其它砂子大部分是浮砂，不穩(wěn)固，用油一擦就掉，或用不了幾次就會(huì)松動(dòng)而掉。當(dāng)推拉力達(dá)到500N左右時(shí)，砂子嵌入的比較牢固，就可以完成壓砂。

　　前兩次壓砂所達(dá)到的推拉力和所用油量一樣，后四次壓砂滴入7～8滴混合油，推拉力達(dá)到750N左右，這時(shí)的推拉速度達(dá)每行程10秒左右。每遍壓砂大約需要20分鐘左右。

　　上海鑄鐵平臺(tái)按GB7947-1999標(biāo)準(zhǔn)制造。鑄鐵焊接平臺(tái)精度等級(jí)有0，1，2，3，級(jí)及精刨，鑄鐵平板制成筋板式和箱體式，工作面有長(zhǎng)方形，正方形或圓形。工作面采用刮削工藝，工作面上可加工V形，T形，U形槽和圓孔，長(zhǎng)孔等。用于精度測(cè)量用的基準(zhǔn)平面；用于機(jī)床、機(jī)械的檢驗(yàn)測(cè)量基準(zhǔn)；或檢測(cè)零件的尺寸精度或行為偏差；并作劃線，在機(jī)械制造中也是不可缺少的基本工具。